[ads1]
Naime, tokom prelaska kratkih destinacija od stotinak metara, motor ne dostiže radnu temperaturu, a to može da dovede do ozbiljnih kvarova. Vlaga ne stiže da ispari i miješa se sa uljem, a stvaraju se i naslage nečistoća na EGR ventilu i drugim dijelovima motora.
Posljedice i kvarovi mogu biti različiti
Poslije nekog vremena može se stvoriti skrama na poklopcu za dolivanje ulja. Tada ulje ozbiljno počinje da gubi svoja mazivna svojstva i treba ga hitno zamijeniti.
Prilikom vožnji na kratkim destinacijama takođe može da dođe do miješanja ulja i goriva, a u tom slučaju dolazi do promjena na ulju koje se mogu vidjeti čak i golim okom.
Da biste otkrili da li je sve u redu možete da omirišete šipku za mjerenje i ukoliko ne osjetite miris goriva, sve je u redu.
[ads2]
Rješenje je, naravno, jednostavno. Kada god sljedeći put pomislite da se “odbacite” kolima do prodavnice ili trafike, bolje se opredijelite da tamo odete pješke. Zdravije je i za vas, ali i za vaš automobil. Takođe, poželjno je i redovno vršiti kontrolu ulja.
B92
