Toyota Aygo pojavio se 2014. godine sa karaktekrističnim dizajnom prednjeg dela u obliku slova X. Sada, nakon četiri godine japanski proizvođač osvežio je svoj najmanji model na evropskom tržištu.
Novi Aygo imaće svoj svetski debi na ovogodišnjem Geneva Motor Show. Ovaj kompaktni hečbek sa petoro vrata i dalje je prepoznatljiv po dizajnu X, koji je vidljiv u dizajnu prednjeg dela automobila. Jačanje jedinstvenog DNK modela i uspešno pozicioniranje unutar visoko konkurentnog segmenta A, dizajneri i inženjeri Toyote nisu samo ojačali mladalačku i prepoznatljivu pojavu Aygo-a, već su poboljšali i performanse i karakteristike upravljanja. Već na prvi pogled prepoznatljiv frontalni dizajn X i širok spektar opcija prilagođavanja koje nudi, obezbeđuju da se Aygo uvek izdvaja od konkurencije.
[ads1]
Paleti boja dadate su nove nijanse Magenta (crveno) i Blue (plavo), a na spoljašnji izgled utioču i 15-inčni naplatci originalnog dizajna. Unutrašnjost je dobila drugačiju osvetljenost, modifikovanu instrument tablu i dve nove kolor varijante – Quartz Grey i Piano Black.
U zavisnosti od potreba kupaca, Toyota za Aygo nudi tri paketa opreme – Osnovni «X», prosečna «X-Play » i Zaglavie «X-Clusiv». Prvi nivo opreme uključuje klima uređaj i multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od sedam inča. Najbogatiji uključuje aluminijumske naplatke sa duplim kracima, aplikacijama od kože u unutrašnjosti, navigacioni sistem, kao i kompleksne sisteme bezbednosti Toyota Safety Sense. Novi model biće ponudi i dalje u posebnum verzijama x-cite i x-trend.
Aygo za 2019. godinu dobija napredni jednolitarski benzinski trocilindarski motor sa 12 ventila opremljen sistemom za distribuciju gasa DOHC. Sada ovaj motor odgovara ekološkom standardu Euro 6.2. Snaga se povećala sa 69 na 72 KS pri 6.000 obrtaja u minuti, što omogućuje da automobil može da ubrza do sto kilometara na čas za 13,8 sekundi, a maksimalna brzina je 160 km/h.
U Evropi, prema carsalesbase.com, Aygo pokazuje dobre prodajne rezultate i uživa stalnu potražnju. Prodaja Toyote Aygo započela je 2005. godine, a vrhunac popularnosti dostignut je 2009. godine, kada je prodato 103.252 jedinica. Prošle godine Evropljani su kupili 84.588 automobila, što je za 0,3 odsto više nego prethodne godine.
[ads2]
Toyoti Aygo konkurenti u Evropi su Citroen C1 i Peugeot 108, ali njihovi prodajni rezultati su značajno niži: 53.292 i 55.831 primeraka, odnosno, dok je potražnja za Citroenom C1 u 2017. godini opala za 14,7 odsto u odnosu na prethodnu godinu, popularnost Peugeota 108 smanjena je za 12,1 odsto.
Obraćajući se publici koja je naklonjenija stilu od onih koji kupuju svoje automobile iz čisto racionalnih razloga, Aygo-ov izražajan izgled i dobre vozne karakteristike čine ga jednim od najuspešnijih Toyota modela. Tako je prošle godine Aygo je bio među najprodavanijim modelima u segmentu A sa više od 85.000 prodatih jedinica i udelom u segmentu od 6,6 odsto.
netauto.rs
