Kompanija Kia Auto, ovlašćeni uvoznik i distributer za vozila iz programa KIA Motorsa za Srbiju, premijerno je na sajmu BG Car Show 06 novi sportski Gran Turizmo – Stinger, čija je prodaja počela prvog dana sajma, za kada je zakazano i objavljivanje cena za tržište Srbije. Novi Stinger, nastao pod dizajnerskom palicom Petera Šrajera (nekadašnjeg šefa dizajna Audija) i Alberta Birmana (nekadašnjeg direktora BMW-ovog sportskog M-odeljenja) redefiniše Kijinu pojavu na tržištu i predstavlja novi iskorak Kia Motorsa u segment u kome je konkurencija vrlo mala, ali veoma oštra. Prvi novinski napisi u Evropi ipak govore da je Kia napravila fantastičan automobil koji može da stanu na crtu mnogim konkurentima koji su se do skoro činili nedodirljivim.
[ads1]
Kia Stinger, fastback sportska limuzina visokih performansi, verno sledi dizajn i inženjersku konstrukciju koncepta Kia GT iz 2011. godine, a radi se o najsnažnijem serijskom vozilu u istoriji ovog brenda.
Stinger otelovljuje duh istorijskih grand tourera – snažnih, elegantnih automobila, koji sa stilom prevoze vlasnike, pri visokim brzinama. U svakoj fazi razvoja inženjeri su se pobrinuli da je Stinger dizajniran i napravljen da bude pravi gran turismo. Novi model donosi izgled za kojim se okreću glave, dovoljno prostora za pet osoba i njihov prtljag, te stabilnu, bezbrižnu vožnju, izvanrednu upravljivost i pogon na zadnje točkove.
Od koncepta do serijske proizvodnje Kijin koncept GT je dobio ime ‘Stinger’ po uzoru na koncept GT4 Stinger, premijerno predstavljen na Salonu u Detroitu 2014. godine. Dok je automobil pravi GT ime Stinger podseća na brzinu i uzbuđenje – dve ključne karakteristike, koje možemo naći u ovom serijskom modelu.
[ads2]
Spoljašnjost gran turisma odlično dopunjuje ambijent u nisko postavljenoj kabini, sa dosta spuštenim vetrobranskim staklom i nešto više postavljenom armaturnom tablom na inače vodoravnoj podlozi. Središnja konzola podeljena je na dva dela: prekidači infotainmenta nalaze se ispod velikog displeja osetljivog n a dodir, dok su prekidači klima uređaja postavljeni još niže. Ispred vozača je debeli, kožom obloženi upravljač – GT-Line i GT verzije imaju na donjem delu „odrezan“ upravljač u obliku slova D i značku GT-Line ili GT. Polukružni merači donose kombinaciju analognih i digitalnih brojača. Veliki brojači zaokruženi su metalnim okvirima i ukrašeni crvenim šavovima. Kolor TFT ekran između merača prikazuje podatke o performansama – npr. G-sila u krivini i vreme kruga – pored pomoćnih informacija kao što su putni računar, vozačke postavke, navigacija i dijagnostika.
netauto.rs
