U fabrici marke Volkswagen u Emdenu 3. aprila sa proizvodne trake sišao je 30-milioniti Passat. Time je ovaj bestseler postavio nova, rekordna merila u svom segmentu: ni jedan drugi model srednje klase kao ni jedno drugo službeno vozilo na svetu nije prodato više od Passata. Primerak broj 30.000.000 – Passat GTE Variant s plug-in hibridnim pogonom u Pyrit srebrnoj metalik boji – već se ubraja među prve modele novog stepena razvoja s dalekosežnim tehničkim unapređenjem. Tokom narednih meseci jubilarni Passat koristiće se kao test automobil za predstavnike međunarodnih medija.
Ralf Brandstätter, operativni direktor (COO) marke Volkswagen, rekao je: “Passat je jedan od najvažnijih i najuspešnijih automobila marke Volkswagen. Od njegovog debija pre 46 godina svoje poverenje ovom modelu marke Volkswagen ukazalo je 30 miliona kupaca. Tako je Passat postao globalni standard koji je danas u jednakoj meri kod kuće u Pekingu kao i u Berlinu, Sidneju, Johanesburgu ili na putevima San Franciska. Mi u društvu Volkswagen ponosni smo na svoj uspešan model koji do danas predstavlja merilo u svojoj klasi.”
[ads1]
Andreas Tostmann, član upravnog odbora za proizvodnju marke Volkswagen, naglasio je: “Model Passat proizvodimo na tri kontinenta, u deset fabrika i za više od sto tržišta. Stoga je Passat pravi svetski bestseler.”
Volkswagen nudi Passat, zavisno od kontinenta, u različitim, samostalnim verzijama. Osma generacija evropskog modela ovog proleća na tržišta će da stigne kao limuzina i Variant s novom tehničkom osnovom.
Ovaj Passat kao prvi automobil marke Volkswagen pri svakoj brzini (od 0 do 210 km/h) moći će da se vozi delimično automatizovano pomoću sistema Travel Assist – novog sistema IQ.Drive, kako se nazivaju inteligentni sistemi podrške za vozače marke Volkswagen. U automobilu su takođe nalaze interaktivna IQ.Light – Led Matrix glavna svetla, kao i aplikacija modularnog infotainment sistema MIB3 sa stalnom internet konekcijom.
Poseban značaj u paleti modela pripašće unapređenom Passatu GTE: baš kao 30-milioniti primerak, plug-in hibridni modeli odsad moći će da postignu znatno veći radijus na električni pogon. On sada iznosi do 55 km u novom WLTP ciklusu – što odgovara vrednosti od 70 km prema NEFZ ciklusu. Novi Passat GTE (160 kW / 218 KS sistemske snage) već sada ispunjava granične vrednosti norme za izduvne gasove Euro 6d koja za nove automobile počinje da važi tek od 2021. godine.
[ads2]
Pod geslom “Početak nove ere Volkswagena” marka Volkswagen počela je 14. maja 1973. godine proizvodnju prvog Passata u fabrici u Wolfsburgu. Ovaj model bio je preteča potpuno novoj liniji automobila koje su pokretali motori opremljeni sistemom hlađenja vodom, pogonom na prednje točkove i vrlo savremenom karoserijom od punog čelika. Pozicioniran kao model srednje klase, Passat je nasledio model VW 1600 (tip 3 kod kojeg je motor bio pozadi, imao je vazdušno hlađenje i pogon na zadnjoj osovini). Tada, pre 46 godina niko u Wolfsburgu nije slutio da će Passat s 30 miliona proizvedenih primeraka preteći čak i legendarnu Bubu (21,5 miliona primeraka). Passat je, zajedno s modelima Golf (35 miliona primeraka) i Buba, jedan od tri najprodavanija modela marke Volkswagen svih vremena.
netauto.rs
