Pedeset godina nakon prvog Pola, Volkswagen vraća kultno ime – ovaj put kao potpuno električni automobil.
ID. Polo bi trebao biti lansiran 2026. godine, čineći električnu mobilnost pristupačnijom široj publici nego ikad prije.
Zapravo, očekuje se da će novajlija početna cijena biti 25.000 evra, privlačeći kupce za koje su električni automobili ranije bili preskupi. Novi ID. Polo je prvi od četiri planirana električna modela u segmentima subkompaktnih i kompaktnih automobila, koji će biti lansirani sukcesivno počevši od sljedeće godine.
GTI verzija sa 226 KS takođe stiže 2026. godine
Prilikom lansiranja na tržište u proljeće 2026. godine, ID. Polo će biti dostupan u tri nivoa snage – sa 116, 135 i 211 KS. Zavisno o varijanti, biće dostupne dvije veličine baterija, koje nude domet od 300, odnosno do 450 kilometara. Sportska GTI verzija sa 226 KS takođe bi trebala uslijediti kasnije ove godine. Ovisno o bateriji, punjenje je moguće do 90 kW ili 130 kW na brzim stanicama za punjenje. Volkswagen koristi nove baterijske ćelije iz vlastite grupe.
Značajno više prostora od klasičnog Pola
S dužinom od 4.053 milimetra, širinom od 1.816 milimetara i visinom od 1.530 milimetara, ID. Polo je otprilike iste veličine kao i Polo s motorom s unutrašnjim sagorjevanjem, koji je još uvijek u proizvodnji. Međuosovinsko rastojanje je 2.600 milimetara. Međutim, zahvaljujući kompaktnijoj tehnologiji pogona, električni Polo nudi više prostora u unutrašnjosti.
Zapravo, prtljažnik ID. Pola ima 435 litara – 24 posto više od konvencionalnog benzinskog modela. Sa preklopljenim zadnjim sjedištima, zapremina tereta se povećava čak i na više od 1.200 litara (umjesto 1.125 litara). ID. Polo dolazi u svim varijantama, sa četvero vrata i pet sjedišta, i prvenstveno je dizajniran kao gradski automobil.
Pomoć pri promjeni trake i prepoznavanje znakova stop
Mali VW takođe tehnički sustiže: Dalje razvijeni “Travel Assist” omogućava poluautonomnu vožnju na auto-putu, uključujući pomoć pri promjeni trake. Prepoznavanje semafora i znakova stop takođe je novost, piše Heute.
nezavisne.com
