Brendovi Nissan, Ford i Fiat doživeli su oštar pad prodaje u Evropi u martu, pri čemu su nove registracije pale za 5,2 odsto, pogođene padom u tri od pet najvećih tržišta u regionu, Nemačkoj, Velikoj Britaniji i Italiji.
Registracije su prošlog meseca pale na 1,84 miliona širom EU i EFTA tržišta, navodi se u izveštaju koji je u sredu objavila asocijacija ACEA (Association des Constructeurs Europeens de I'Automobile).
Prodaja je pala u osam od deset najprodavanijih grupa automobila. “Prodaja počinje da usporava na nekim tržištima, a posebno u Velikoj Britaniji”, navodi se u izveštaju ACEA.
Nissanova prodaja pala je prošlog meseca 16,3 odsto, Fordova 14,6 odsto, a Fiatova 13 odsto.
[ads1]
Prodaja Volkswagen Grupe bila je nepromenjena, s tim da je obim prodaje glavnih robnih marki Grupe povećan za 1,8 odsto, pri čemu je rast Seata bio 9,3 odsto, a Škode 3,6 odsto. Prodaja Audija pala je za 9,3 odsto dok je Porscheov obim prodaje smanjen za 11 odsto.
PSA Group zabeležila je 1,4 odsto dobiti za Peugeot, ali i pad od 3,7 odsto za Citroen. Prodaja novih Opel/Vauxhall robnih marki pala je na 109.733 sa 130.462 automobila u martu prošle godine.
Prodaja Renault Grupe pala je za 3,2 odsto, pri čemu je sam Renault zabeležio pad od 7,5 odsto, dok je Dacia bila pozitivna 11 odsto. Renault je prodao 37 modela svoje nove marke sportskih automobila Alpine.
Prodaja Toyotinih brendova pala je za 6,3 odsto, dok je azijska konkurencija, Kia i Hyundai, bila na dobitku 4,5 odsto i 3,3 odsto.
Marka BMW pala je za 6,6 odsto, što je gore od Mercedes-Benza čiji je prodaja smanjena za 1,8 odsto.
Ukupna prodaja u Velikoj Britaniji pala je za 16 odsto u martu, jer su Brexit i pad prodaje dizel automobila narušili potražnju. Porast poreza na vozila koji je stupio na snagu u aprilu 2017. godine doveo je do porasta kupovine prošlog marta.
[ads2]
Nemačko tržište smanjeno je za 3,4 odsto, jer je pad prodaje dizel automobila ubrzan nakon što je sud presudio da gradovi mogu da zabrane saobraćaj vozilima radi rešavanja problema zagađenja. U Italiji se broj registracija novih automobila smanjio za 5,8 odsto, delom zato što kupci odlažu kupovinu I očekivanju formiranja nove vlade nakon nedavnih izbora.
Registracije u EU i EFTA u prvom tromesečju porasle su za 0,6 odsto, što je nasporiji rast od drugog tromesečja 2013. godine, kada je regija bila pod uticajem recesije.
netauto.rs
