Volkswagen se nada da će se oporaviti od štete koju trpi zbog skandala sa lažiranjem izduvnih gasova vozila s dizel-motorima tako što će radikalno promeniti proizvodni program unoseći više automobila na baterije, uz digitalne usluge kao što je podela vožnje (ride-sharing) i s više vozila SUV za tržište SAD.
Herbert Dis, šef divizije Volkswagen, otkrio je plan kompanije Transform 2025 na konferenciji za novinare, rekavši da će se narednih godina Volkswagen fundamentalno promeniti i da će samo nekoliko stvari ostati isto.
Plan predviđa veliki pomak fokusa ka ulaganju u tehnologiju za elektro-automobile i u softver za nove načine korišćenja automobila. Samo marka Volkswagen očekuje da će do 2025. godine prodavati milion električnih vozila godišnje. Računajući i druge marke iste kompanije – Seat i Škodu, Grupa Volkswagen očekuje da će do tada prodati tri miliona elektro-automobila.
Dis je rekao da će se kompanija masovno osposobiti za razvoj softvera, da bi po tome postala vodeća u auto-industriji, kao i za proizvodnju hardverskih sistema za digitalno povezana i autonomna vozila, takođe do 2025. godine.
Jedan element plana je povećanje prodaje u SAD uvođenjem proizvoda koji su pogodniji za to tržište, kao što je više vozila SUV i većih modela automobila. Ove godine, do kaja oktrobra, automobili Volkswagen su činili samo 1,8 odsto tržišta u SAD, daleko zaostajući za konkurentima General Motorsom, Fordom, Fiat Chryslerom i Toyotom.
Dis je takođe rekao da će kompanija početi proizvodnju električnih vozila u SAD do 2021. godine. Ona za sada tamo proizvodi samo model Passat, u fabrici u Čatanugi, u Tenesiju.
Godinama nije bilo koncepta za uspeh u SAD, rekao je Dis u sedištu Kompanije u Volfsburgu, u Nemačkoj. Ponekad nismo bili na istoj talasnoj dužni s novim tržišnim trendovima.
Volkswagen je pre desetak dana najavio ukidanje 30.000 radnih mesta, od čega 23.000 u Nemačkoj i otvaranje 9.000 radnih mesta za novu tehnologiju.
netauto.rs/Beta
