Kao što je najavio, Seat je 28. januara 2020. godine, predstavio novu generaciju svog najprodavanijeg modela. Marka Seat upravo je u španskoj fabrici u Martorellu predstavila potpuno novi Leon, kojem je cilj da unese novu svežinu u segment kompaktnih automobila. Seat je uložio 1,1 milijardu evra kako bi na tržište uveo automobile sa efiksnijim motorima, novim novoom povezivosti i sistema asistencije za vozača, izvrsnom dinamičnošću i estetskim detaljima koji privlače pažnju.
Seatov predstavnik kompaktne klase, za razliku od svog “brata”, Volksvagena Golf sledeće generacije, naglašava španski temperament, što se odražava na dizajn novog modela Seat. Spoljašnji izgled savršen je spoj dizajnerske odvažnosti u kombinaciji sa sportskom elegancijom i dozom zrelosti preuzetih sa drugih modela marke.
“Seat Leon naš je najprodavaniji model i mi želimo da se nadovežemo na njegov veliki uspeh. Zato je marka Seat uložila više od 1,1 milijardu evra u potpuno novi Leon, posebno u razvoj automobila i poboljšanje proizvodnih pogona”, rekao je Carsten Isensee, predsednik Seata.
[ads1]
Seat Leon uvek je bio ključni stub u portfoliu marke i referentna tačka za celokupni segment, što dokazuje činjenica da je prodato više od 2,2 miliona primeraka u njegove tri generacije. Četvrta generacija dizajnirana je i razvijena kako bi se nastavio veliki uspeh ovog modela i odvela ga na sledeći nivo kada je reč o umrežavanju, efikasnosti, dinamičnosti i bezbednosti.
“Godina 2019. bila je rekordna za Seat. Prodali smo više od 570.000 automobila, što je najveća količina u našoj 70-godišnjoj istoriji i postigli jednu od najboljih proizvodnih vrednosti jer smo više od 500.000 automobila proizveli u Martorellu. To je izvrstan početak za ovu 2020. godinu”, dodao je Isensee.
Potpuno novi Leon objedinjuje filozofiju dizajna koja je ključna svakom automobilu koji siđe sa proizvodnih traka marke Seat, pri čemu zrači samopouzdanošću, elegancijom i sportskim karakterom unutar segmenta kompaktnih automobila. Istovremeno odlikuje se doslednošću, iskrenošću i zrelošću kojom retko koji drugi automobili može da se pohvali.
Potpuno novi Seat Leon dizajniran je, razvijen i proizveden u Barceloni, i to u proizvodnim pogonima marke u Martorellu.
Temelj automobila je napredna platforma MQB Evo koja je pružila dimenzije, fleksibilnost i prilagodljivost koje su dizajnerskom timu bile potrebne da unesu poboljšani osećaj proporcija dizajna nove generacije ovog modela.
U svojoj varijanti sa petoro vrata potpuno novi Leon dugačak je 4.368 mm (+86 mm), širok 1.800 mm (-16 mm) i visok 1.456 mm (-3 mm). Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.686 mm, što je 50 mm duže od treće generacije ovog modela.
U varijanti Sportstourer potpuno novi Seat Leon dugačak je 4.642 mm (+93 mm), širok 1.800 mm (-16 mm) i visok 1.448 mm (-3 mm). Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.686 mm, što je 50 mm duže nego kod prethodne generacije.
Potpuno novi Seat Leon nadovezuje se na atraktivnost svog prethodnika, ali sa markantnijom individualnošću koju dodatno naglašavaju elegantne površine i savršena mešavina uglova i krivina na pravim mestima. Dok estetske karakteristike dizajna spoiljašnjosti privlače poglede, njegov stil takođe je proširen ukupnom efikasnošću automobila sa poboljšanom aerodinamikom, koeficijent otpora vazduha poboljšan je za oko osam odsto poređenju sa prethodnom generacijom.
Prednji deo potpuno novog Leona dizajn obezbeđuje izraženiju personalnost, sa snažnijom trodimenzionalnom vezom između rešetke hladnjaka i prednjih svetala. LED glavna svetla izvedena su dublje, čime se ostvaruje utisak povišenih svetala i poboljšava fokus, zahvaljujući čemu je odmah prepoznatljiv među drugim učesnicima u saobraćaju.
Površine novog Seatovog modela doživele su evoluciju izraženijim oblicima, zbog čega automobil zrači elegantnijim dizajnom uz dodatne promene i nijanse u pogledu boja i tonova automobila kad svetlo obasjava lak i karoseriju automobila. Time se stvara automobil sa slojevitom, poboljšanom estetikom.
Uzbuđenje i kreativnost takođe se nastavljaju u zadnjem delu automobila, a naglašeni su LED “coast-to-coast” svetlom i poklopcem prtljažnika čiji dizajn odražava dinamičnu karakteristiku automobila. Sistem osvetljenja i spojler stvaraju linije koje stvaraju utisak brzine, čak i kada automobil stoji.
Unutrašnjost je vrhunac funkcionalnosti, minimalizma i elegancije. Njegova elegantna, ali široka instrument tabla s mekom površinom ostavlja utisak lakoće. Sve je u putničkom prostoru dizajnirano tako da bude ergonomski precizno, čime se komfor u unutrašnjosti povećava za sve putnike. Bez obzira na to da li je reč o vozačevom sedištu ili zadnjim sedištima.
Glavni je element u unutrašnjosti je središnji 10” infotainment ekran, koji uključuje sistem prepoznavanja gestova i obezbeđuje preciznu interakciju sa putnicima i smanjuje potrebu za fizičkim dugmićima. Međutim, funkcijama koje su u većoj meri ključne za upotrebu i dalje se upravlja uobičajenijim sistemima interakcije
[ads2]
Novi Seat Leon razvijen je uzimajući u obzir stvarni svet, celim nizom pogonskih sistema koji sada takođe uključuje tri električne varijante radi dodatnog podsticanja efikasnosti. Nova generacija ovog kompaktnog automobila profitira od tehnologija benzina (TSI), dizela (TDI), prirodnog gasa (TGI), blago hibridne (eTSI) i plug-in hibridne (eHybrid) tehnologije, a svaka od njih konstruisana je tako da obezbeđuje najviše nivoe performansi i mogućnosti vožnje, čime se kupcima garantuje odgovarajuća kombinacija automobila i motora koja odgovara njihovim specifičnim potrebama.
Ponuda serijskih benzinskih motora novog modela Leon obuhvata isključivo motore opremljene sistemom direktnog punjenja i turbopunjačem snage između 66 kW / 90 KS i 140 kW / 190 KS. Ona takođe uključuje 1,0-litarske trocilindarske TSI motore (66 kW / 90 KS i 81 kW / 110 KS), koji se prvi put ugrađuju u model Seat Leon, i veće 1,5-litarske motore (96 kW / 130 KS i 110 kW / 150 KS). Na samom vrhu ponude motora nalazi se dvolitarski TSI motor snage 140 kW / 190 KS čija snaga se prenosi putem menjača sa dve spojnice.
Novi Seat Leon proizvodiće se u fabrici Martorell u Barseloni, gde je i razvijen, a u prodaji na srpskom tržištu trebalo bi da se pojavi u aprilu ove godine. Pretpostavljamo da će nacionalna premijera da bude na predstojećem Sajmu automobila u Beogradu – Auto Show 7 koji će da se održi od 19. do 25. marta 2020. godine.
netauto.rs
