Primerak Golfa II iz ove priče je specijalna verzija koja se trenutno prodaje za neverovatnih 93.600 evra.
Krajem osamdesetih godina pojam za Golfa u tadašnjoj Jugoslaviji je bio dizel iz TAS-a, a u ostatku Evrope model GTI sa 112 KS. Retki srećnici su mogli da uživaju u Golfu GTI 16v sa 139 KS ili u G60 s problematičnim kompresorom i 160 KS. Na vrhu ponude je bio egzotični Golf Rallye s pogonom na sve točkove, četvrtastim svetlima i 160 KS. Njime je Volkswagen pokušao da uđe u Svetsko reli šampionat i napadne Lanciu Deltu Integrale, ali taj pokušaj je neslavno propao. Ipak, Rallye Golf je danas traženi oldtajmer, a cene savršeno očuvanih ili restauriranih primeraka dostižu i 30.000 evra.
[ads1]
Ali, postoji još jedna egzotična verzija “Golfa dvojke” koje se retko ko seća. Volkswagen je s “dvojkom” zaista otišao u ekstreme. Golf G60 Limited je imao čak 210 KS, što je i po današnjim standardima mnogo u kompaktnoj klasi. I ubrzanje do 100 km/h za oko 6 sekundi je bilo blizu nivoa tadašnjih superautomobila, navodi Jutarnji.hr.
[ads2]
