Lada je predstavila osnaženu Nivu koja vizuelno nije mnogo različita od originalne verzije koja je lansirana davne 1977. godine
Zvanično je najstariji “novi” automobil koji je i dalje u prodaji. A sada postoji i Sport verzija.
Najavljena krajem prošle godine, upravo stiže u prodajne salone, gdje početna cijena iznosi malo ispod 18.000 evra.
Ovaj mali novi-stari terenac dobio je niz unapređenja u Sport opremi, a najvažnije je značajno povećanje snage.
Umjesto starog 1.7 litarskog motora, sada ispod haube radi 1.6 litarski četvorocilindraš sa 16 ventila, koji razvija 122 konjske snage.
Istina, to i dalje nije mnogo. Ali kad uzmemo u obzir da je prethodni motor imao samo 83 KS, ovo je priličan skok. Ipak, i dalje mu treba skoro 12 sekundi da stigne do 100 km/h.
To nije sve što nudi Sport verzija. Snaga se prenosi preko unapređenog petostepenog manuelnog mjenjača, iako AutoVAZ, matična kompanija brenda Lada, ne navodi tačno u čemu je razlika.
Kako saznaje Motor1.com , ogibljenje i kočnice su poboljšani, mada detalji kao i kod mjenjača – nisu precizirani.
Vizuelno, Niva Sport ima novi prednji branik sa uskim dnevnim svjetlima. Tu su i nove 17-inčne alu felne.
I dalje koristi stalni pogon na sva četiri točka, sa reduktorom za teže terene. Takođe, ima i nešto veći klirens od standardne Nive.
Unutra, stvari nisu više tako zastarjele. Niva Sport preuzima modernije dodatke iz modela Niva Legend, kao što su grijana prednja sjedišta, elektropodesivi retrovizori i klima-uređaj.
Sportski detalji uključuju posebne presvlake sjedišta i sportski volan.
B92
