Dugo je trajao, dobro ih je služio, ali došao mu je kraj – Seat se definitivno gasi.
Kao razlog za gašenje navodi se potreba da se smanje složenost poslovanja i investiciono opterećenje u okviru takozvane grupacije Core, koja obuhvata Volkswagen, Škodu, Seat i Cupru.
Prema obrazloženju uprave, nastavak poslovanja Seata u dosadašnjem obliku zahtevao bi dodatne resurse, dok kompanija želi da strateški razvoj u ovoj grupaciji usmeri pre svega na brend Cupra.
Volkswagen se istovremeno suočava sa snažnim pritiskom kineskih proizvođača automobila na evropskom tržištu, problemima na kineskom tržištu i američkim carinama.
Izvršni direktor Oliver Blume pokušava da kroz program štednje smanji troškove i prilagodi poslovanje novim tržišnim uslovima. Odluka o Seatu dolazi u trenutku kada Volkswagen razmatra i budućnost svojih nemačkih fabrika.
