Nije isto kada se kupuje prvi ili peti automobil u životu. Neiskustvo budućeg vlasnika umnogome može da utiče da se napravi pogrešan izbor. U usaglašavanju želja sa cenom i finansijskom situacijom, ali i proverom stanja, leži recept za dobru kupovinu automobila.
Novopečeni vozači često od automobila hoće sve i ne obraćaju pažnju na „skrivene” troškove, pa kupuju na prvu loptu obraćajući pažnju samo na cenu vozila. Ona jeste bitna, ali trebalo bi saznati i koliko taj automobil troši, koliko košta održavanje, osiguranje, registracija.. Na sve bi to trebalo obratiti pažnju, a bitno je da auto bude praktičan, bez obzira da li se pazari nov ili polovan četvorotočkaš. Jer, u zavisnosti od potreba, i polovnjak može da bude dobro rešenje. Važi tu i ono pravilo za neiskusne – „neka se prvo nauči na polovnjaku“ a tu se misli na učestalija „češanja“ i muke s parkiranjem.
[ads1]
Trebalo bi se i zapitati – da li će automobil svakodnevno da služi za duže relacije ili za kratke gradske vožnje svaka tri ili četiri dana.
Valjalo bi obići i što više auto-kuća. Poređenje cena osnov je svake kupovine, pa sprovođenje malog istraživanja nije na odmet. Obavezno bi trebalo iskoristiti i mogućnost probne vožnje. Savet zlata vredan je da u kupovinu krene i neko ko je iskusan za volan i koji lakše uočava mane koje po pravilu prodavac ne ističe.
I razni dodaci dižu cenu automobila. Da li je baš neophodno najsavremenije ozvučenje koje košta i po nekoliko stotina evra, valjalo bi razmisliti pre kupovine.
Ukoliko se ne kupuje za gotovinu, već na kredit ili lizing, trebalo bi videti ponudu više banaka, ali i distributerskih kuća, uporediti ponude, kamate i pogodnosti koje daju pojedini bankari i tek onda izabrati.
politika.rs
[ads2]
