Premda se aktuelna, druga generacija modela Peugeot 308 koji na tržištu je od 2013. godine i prošle godine je osvežen dobro prodaje, francuski proizvođač priprema naslednika. Da se podsetimo model 308 prve generacije, predstavljen je krajem 2007. godine, a redizajniran je 2011. godine. Model treće generacije, koji bi trebalo da se pojavi na Salonu automobila u Parizu u oktobru 2020. godine. Kao i sadašnji model biće napravljen na platformi EMP2 (Efficient Modular Platform) koju je u oktobru 2013. godine uvela baš aktuelna 308-ica. Nova generacija, po svemu sudeći, dizajnersku inspiraciju naći će u modelima 3008 i 508, ali će doneti značajniji tehnički napredak.
[ads1]
Nova generacija biće produžena na skoro 430 i proširena na 184 cm, a biće povećano i međuosovinsko rastojanje na 265 cm. Koeficijent otpora vazduha biće snižen na, za kompaktnu klasu, rekordnih 0,25. Povećanjem udela čelika visoke HTS i ultra-visoke čvrstoće novi 308 izgubiće 30 do 40 kg, a povećaće čvrstoću za 25 odsto. To će da omogući dinamičnost i štedljivost, kao i ispunjenje ekoloških normi EU6d, koje će da stupe na snagu u septembru 2021. godine.
[ads2]
Što se motora tiče u ponudi će da budu provereni turbobenzinci, 3-cilindarski 1.2 PureTech i 4-cilindarski 1.6 THP, kao i 4-cilindarski turbodizeli 1.5 BlueHDi i 2.0 BlueHDi, u rasponu snage od 100 do 200 KS. U ponudi će da budu i plug-in hibridne verzije: GT, s turbobenzinskim motorom 1.6 THP i elektromotorom postavljenim napred, ukupne snage 250 KS, i GTi, koji će pored toga imati i drugi elektromotor postavljen pozadi. Raspolagaće snagom od 300 KS, uz pogon 4×4.
netauto.rs
